Sabtu, 28 Februari 2015

Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia

Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia
 Mercedes-Benz Zetros

Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia - Bagi para orang kaya dunia yang gemar berburu binatang di alam liar, kendaraan tangguh dengan fasilitas mewah menjadi syarat utama ketika mereka melakoni hobi tersebut.

Kendaraan itu tentunya punya tempat menyimpan senjata dan perlengkapan lain untuk bertahan hidup. Dan yang paling terpenting tetap memberikan kenyamanan layaknya sebuah istana meski berada di tengah hutan.

Kendaraan pertama yang dinilai paling pantas untuk menemani para orang kaya dunia berburu adalah Mercedes-Benz Zetros. Truk modifikasi super mewah ini sangat cocok untuk mengunjungi pegunungan bersalju selama beberapa hari untuk berburu serigala atau elang.

Kendaraan ini dinilai sangat sempurna untuk tugas tersebut. Bukan hanya karena performanya yang berasal dari basis seri Actros dan Axor yang digerakkan oleh mesin OM 926 LA 6 silinder 7.2 liter bertenaga 326 hp dan torsi maksimum 1.300 Nm, tetapi juga nyaman dan mewah.

Kendaraan hasil kreasi spesialis bodi Hartman di Alsfeld, sementara kelengkapan interiornya ditangani oleh Huenerkopf di Neukirchen. Kabinnya dilengkapi tempat tidur untuk pengemudi dan sistem pengatur suhu ruang (AC/heater).

Sistem audio dilengkapi CD player dan CD changer, hands free sistem Bluetooth, dan monitor dengan layar sentuh berukuran 7 inci yang dapat terhubung dengan kamera di bagian belakang kendaraan.

Sementara terdapat juga sistem hiburan yang dilengkapi DVD player, MP3 player yang diperkuat dengan tata suara audio dari Bose. Juga terdapat sistem penerima SAT lengkap dengan parabola otomatis, Mac Mini plus W-LAN Router.

Untuk dapat dibawah ke daerah terpencil yang jauh dari peradaban, kendaraan ini dilengkapi tangki-tangki solar yang dapat menampung bahan bakar sebanyak 300 liter dan 200 liter. Belum lagi kamar mandi mewah berlantaikan marmer, penghangat di bawah lantai, dan dapur.

Kendaraan lainnya adalah Critter Gitter. Truk raksasa ini bisa menampung Anda dan pasukan kecil untuk berburu di daerah terpencil. Truk ini dibekali mesin Chevy ram Jet 502 electronic fuel injection. Truk ini memiliki dimensi lebar 11 kaki dan panjang 30 kaki.

Untuk mobil yang satu ini, Anda akan dimanjakan dengan berbagai fasilitas mewah di dalam kabinnya. Vilner Land Rover Defender yang merupakan hasil rumah modifikasi asal Bulgaria dilengkapi dengan jok kulit, layar LCD 15 inchi yang terhubung dengan DVD player.

Jika lelah memburu target buruan, Anda bisa bersantai di dalam mobil layaknya kamar pribadi tanpa harus terguncang ketika melewati medan sulit.

Terakhir adalah mobil pick up Toyota Tacoma 4x4. Mobil yang telah dimodifikasi di bagian sasisnya, dilengkapi sebuah kotak amunisi, tenda otomatis, dan dapur mini di bagian belakang. Dengan mobil ini, tidak perlu takut pergi ke daerah terpencil dalam waktu yang panjang.

Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia
Critter Gitter


Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia
Vilner Land Rover Defender


Kendaraan Berburu yang Tangguh dan Mewah di Dunia
Toyota Tacoma 4x4

Jumat, 27 Februari 2015

Operator Alat Berat Paling Populer di Indonesia


Operator alat berat adalah orang yang bertugas mengemudikan peralatan berat seperti excavator, bulldozer, wheel loader, motor grader, crane dan kendaraan-kendaraan raksasa di pertambangan. Pada saat ini operator alat-alat berat paling populer di Indonesia di dominasi oleh operator Haul Dumptruck (HD), yaitu kendaraan raksasa bak terbuka yang digunakan untuk memuat material tambang yang mampu beroperasi di medan berat. Haul Dumptruck terbesar di Indonesia adalah HD 793 dan hanya ada di PT. Freeport Indonesia Incorporated.
Gambar/Foto HD 793 Modified

Operator HD-785 saat ini menempati posisi sebagai operator dengan jumlah terbanyak di Indonesia untuk klasifikasi pertambangan.

Misalnya, untuk memenuhi kebutuhan operasional PT. KPC (Kaltim Prima Coal) di Kalimantan saja paling tidak memerlukan 3.000 personil operator HD profesional untuk mengoperasikan lebih dari 1.000 unit HD-785. Dimana KPC sebagai perusahaan kontraktor yang menangani tambang batubara terbesar di dunia yang berlokasi di kabupaten Sangatta, Kalimantan Timur, Indonesia.

Belum lagi operator HD lainnya yang bertugas di PT.Freeport Indonesia, PT.Newmont Nusa Tenggara serta berbagai perusahaan lainnya yang beroperasi di tambang-tambang raksasa di Indonesia.

KPC didirikan di Indonesia pada tahun 1982 setelah memenangkan lelang tender yang diselenggarakan oleh pemerintah Indonesia pada tahun 1978 untuk eksplorasi dan pengembangan sumber daya batubara di area seluas 7.900 km persegi di dua blok yang memanjang 300 km di Kalimantar timur dan selatan.

Kemudian pada tahun 1988 perusahaan ini memutuskan untuk melanjutkan pengembangan tambang ekspor batubara berkualitas tinggi dengan kapasitas 7 juta ton pertahun [ref].

Kini KPC mendominasi peralatan berat di atas pulau Borneo dengan lebih dari 1.000 unit HD-785 beserta peralatan berat super jumbo lainnya dan merupakan penambang batubara terbesar di Indonesia setelah PT. Pama Persada Nusantara.

Kedua perusahaan raksasa penambang ini, terutama PT. Pama Persada Nusantara setiap tahun merekrut ribuan pelajar lulus sekolah untuk dijadikan operator HD-785 yang profesional dan handal di medan tugas

Sejarah Penemuan Excavator Pertama di Dunia


Pengertian Excavator 
Excavator adalah sebuah jenis alat berat yang terdiri dari mesin di atas roda khusus yang dilengkapi dengan lengan (arm) dan alat pengeruk (bucket) yang digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan berat berupa penggalian tanah yang tidak bisa dilakukan secara langsung oleh tangan manusia. Pengertian ini didasarkan dari asal-usul excavator yang diciptakan sebagai alat penggali tanah untuk membangun rel kereta api, serta dari kata “excavation” yang berasal dari bahasa Inggris yang berarti “pengggalian” atau mesin penggali.
Foto Excavator Modern

Pengalihan bahasa 
Dalam bahasa Indonesia excavator disebut sebagai ekskavator. Namun dalam proyek-proyek kontruksi dan pertambangan di Indonesia, excavator lebih sering disebut “Bego atau Beko”, walaupun sebenarnya excavator bukan berarti bego.  Istilah bego berasal dari bahasa Inggris dari kata “Backhoe”, yaitu excavator mini yang ditempelkan pada bagian belakang mesin traktor atau biasa disebut backhoe loader. Backhoe Loader merupakan gabungan antara excavator dan wheel loader.
Foto Backhoe Loader

Pengertian backhoe/bego/beko
Disebut backhoe (aktor belakang) karena excavator mini ini terletak pada bagian belakang mesin traktor. Misalnya pada backhoe loader, excavator mini ini ditempelkan pada bagian belakang tracktor loader atau wheel loader (pemuat beroda ban) dan memiliki peran sebagai alat kerja yang terletak di bagian belakang. Pada awalnya backhoe loader ini digunakan untuk peralatan di lahan pertanian di Amerika Serikat. Sedangkan excavator (ekskavator) merupakan unit tersendiri yang memiliki peran pokok sebagai alat utama untuk pekerjaan penggalian tanah.

Sejarah penciptaan awal
Excavator pertama kali diciptakan pada tahun 1835 oleh seorang pemuda berusia 22 tahun bernama William Smith Otis, yang merupakan seorang ahli mekanik asal Amerika Serikat. William Smith Otis adalah anak dari pasangan Isaac Otis dan Tryphena Hannah Smith yang lahir pada tanggal  20 september 1813 di Pelham, Massachussetts, USA. William memulai karyanya sejak berusia 20 tahun dimana pada waktu itu dia mulai menunjukkan kecerdasannya.
Sketsa gambar Excavator pertama

Eksperimen pertama 
Pada tahun 1935 ketika bekerja di perusahaan “Carmichael and Fairbanks” yang bergerak di bidang pekerjaan sipil, William menggunakan excavator hasil ciptaannya untuk penggalian rel kereta api mulai dari Norwich ke Worcester.

Pada waktu itu excavator pertama tersebut hanya dilengkapi bucket (alat keruk) yang ditarik oleh rantai dan seling, serta digerakkan oleh mesin uap dan hanya bisa berputar sejauh 90 derajat. Namun sayangnya excavator tersebut rusak berantakan ketika mencapai putaran 90 derajat saat sedang melakukan penggalian.

Untuk menyempurnakan karya ini William Smith Otis pindah ke Philadelphia. Dia berusaha meyakinkan Joseph Harrison, seorang manajer operasional perusahaan “Garrett and Eastwick” untuk membangun model excavator pra-industri pada tahun 1836, dan usahanya berhasil.

Hak cipta pertama
Pada tanggal 15 maret 1836 William menerima hak patent atas penemuan excavator ini. Namun sayangnya kejadian insiden serupa terulang lagi. Pada tahun 1838 terjadi kesalahan pada spesifikasi teknik sehingga excavator terbakar dan hancur. Hak patent atas penemuan excavator yang telah diraih dengan susah payah oleh William Smith Otis berakhir pada tanggal 27 oktober 1838.

Pengukuhan hak cipta 
Namun berikutnya pada tanggal 24 februari 1839, patent dengan nomor 1089 telah resmi memperoleh validitas. Excavator hasil karya William Smith Otis secara resmi diakui dengan sebutan “The Crane-dredge for excavation and earth removals” (Kren penggali dan pemindah tanah) dan secara resmi merupakan excavator yang pertama kali ada di muka bumi.
Foto Excavator pada tahun 1886

Spesifikasi pertama 
Excavator pertama ini memiliki spesifikasi bucket (alat keruk) 1,15 meter kubik dengan kemampuan produktivitas menggali tanah sebanyak 64 meter kubik per jam. Excavator tertua di dunia ini hanya mampu berputar sejauh 90 derajat dan hanya bisa berjalan di atas rel kereta api yang dimotori oleh mesin uap. Serta hanya dilengkapi seling sebagai penarik alat kerja (bucket/ember).

Kepergian sang penemu 
Pada tanggal 13 november 1839, William Smith Otis sang penemu excavator ini meninggal dunia pada usia ke 26 tahun. Pada tahun 1940 tercatat ada 7 unit excavator di dunia dan merupakan excavator pertama dalam sejarah yang diciptakan oleh William Smith Otis. Semua hak patent hasil karyanya beralih ke istrinya, Ellizabeth.

Karya besar William Smith Otis telah berkembang hingga saat ini dan telah dimanfaatkan untuk pembangunan bagi umat manusia di seluruh penjuru dunia.

Perkembangan teknologi modern
Seiring perkembangan jaman, kebutuhan peralatan berat untuk pembangunan kontruksi dan pertambangan semakin komplek, sehingga manusia merancang excavator menjadi semakin sempurna. Pada awalnya fungsi excavator hanyalah sebagai alat penggali tanah yang berjalan di atas rel kereta api dan hanya dimotori oleh mesin uap serta menggunakan sistem manual berupa seling dan rantai untuk menggerakkan bucket (alat kerja/alat keruk), dan hanya bisa berputar sejauh 90 derajat.

Namun kini excavator menggunakan sistem teknologi canggih dan memiliki multi fungsi sebagai alat berat serbaguna yang dilengkapi mesin modern dengan tenaga hidrolik, bisa berputar sejauh 360 derajat tanpa berhenti dan mampu bekerja di atas air.
Foto Amphibious Excavator

Kehebatan excavator
Excavator memiliki kehebatan yang luar biasa jika dibandingkan dengan segala jenis alat berat yang ada di planet bumi. Excavator mampu menyelesaikan pekerjaan berat yang tidak bisa dilakukan oleh alat berat lain, bekerja di atas air, bekerja di atas bebatuan, serta tangguh bekerja di segala medan berat dengan cepat dan menjadi aktor utama dalam pekerjaan proyek raksasa seperti pertambangan. Selain itu excavator juga bisa digunakan sebagai alat pemecah batu yang dilengkapi dengan palu pemukul (breaker).

Excavator terbesar di dunia
Pada tahun 1978, Jerman menciptakan excavator terbesar di dunia yang dinamakan Bagger 288.  Monster raksasa ini berbobot 13.500 ton dengan panjang 240 meter serta tinggi 96 meter dan lebar 46 meter. Excavator gila ini digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan overburden dan extrations, misalnya menggali deposit mineral raksasa seperti batubara, menggali saluran pipa gas bawah tanah, pipa minyak, kabel komunikasi, penyulingan air dan pusat pipa pemanas.
Foto Excavator Bagger 288

Di Indonesia Bagger 288 hanya ada di PT. Freeport Indonesia Inc. yang terletak di provinsi Papua dan digunakan untuk menyelesaikan penambangan emas terbesar di planet bumi. Bagger 288 memiliki 10 bucket (alat keruk) dan masing-masing bucket berkapasitas 6,6 meter kubik. Excavator raksasa ini memiliki kemampuan menggali tanah sebanyak 240.000 meter kubik perhari dan cukup untuk mengisi semangkok lapangan sepakbola dengan tanah setinggi gedung berlantai 10 hanya dalam waktu sehari.

Pabrik Excavator di Indonesia 
Saat ini ada tiga pabrik excavator di Indonesia dan sekaligus merupakan distributor terbesar untuk alat-alat berat di Indonesia.

* PT. Trakindo Utama memproduksi peralatan berat dengan merk Caterpillar.
* PT. United Tractors Tbk memproduksi peralatan berat dengan merk Komatsu.
* PT. Hexindo Adiperkasa Tbk memproduksi peralatan berat dengan merk Hitachi.

Bukan hanya excavator, ketiga pabrik raksasa alat berat ini juga memproduksi berbagai jenis dan ukuran peralatan berat yang mampu menyuplai kebutuhan alat-alat berat di pertambangan raksasa batubara dan emas di luar jawa dan juga menyuplai proyek-proyek kontruksi di seluruh Indonesia.

Berawal dari sebuah excavator kuno yang diciptakan oleh William Smith Otis pada tahun 1835, saat ini ada jutaan excavator dari berbagai model dan ukuran yang tersebar di seluruh penjuru dunia dan digunakan untuk merobek bumi.

Unique pictures Biggest Giant Heavy Vehicles


Dapat dipastikan agan jarang sekali atau mungkin belum pernah melihat kendaraan raksasa ini. Kendaraan ini merupakan yang terbesar di dunia/mesin yang pernah dibuat. Kebanyakan kendaraan besar yang ditampilkan untuk menggali dan untuk keperluan pertambangan.
Mari kita lihat gambar dan baca penjelasannya...

Liebherr hydraulic shovel
( salah satu hidraulic excavator terbesar di dunia )

Liebherr Hydarulic Shovel raksasa ini di produksi oleh Libher Group, komplek perusahaan manufaktur jerman, dan salah satu terbesar di dunia untuk tipe sejenis. Alat ini digunakan untuk pekerjaan berat di pertambangan terbuka. kendaraan ini memiliki berat 656 ton. Dengan mesin diesel cummins K 180 E, 16 cylinder dan kapasitas 50,3 liter mampu menghasilkan daya sebesar 3000hp pada putaran mesin 1800rpm, sedangkan kekuatan untuk menggali tanah adalah 1.500 kN. Kapasitas tangki bahan bakar adalah 13.000 liter sedangkan kapasitas tangki hidraulik adalah 4.600 liter, dan tekanan maksimum hidraulik adalah 350bar. volume bucket sampai dengan 36 m3, atau setara dengan 60ton sekali muatan.

Caterpillar 797f
( truk dengan muatan terbanyak )
Truk besar ini nampak seperti sebuah rumah, dibuat oleh pabrik caterpillar asal amerika serikat. Truk ini dibuat untuk keperluan pertambangan dengan produksi yang sangat tinggi dan untuk konstruksi berat. kapasitas muatan dari truk merupakan salah satu yang tertinggi dan terbesar di dunia. Model ini diperkenalkan pada tahun 2008 dan memasuki produksi penuh pada tahun 2009. Model terbaru ini jauh lebih besar dan kuat dibandingkan dengan model sebelumnya yaitu seri 797b dan memiliki kapasitas daya angkut sebesar 400 ton sedangkan yang seri 797B cuman sebesar 380ton.

Komatsu D575A Superdozer
Komatsu D575A Superbuldozer dibuat oleh komatsu jepang Ltd adalah buldoser terbesar saat ini yang pernah dibuat. buldoser ini digunakan pada pertambangan batubara strip mining pita di amerika utara, ini lebih efisien daripada menggunakan drag line pada pertambangan tersebut. buldoser ini mempunyai tinggi 4.88 meter dan panjang 11.72m dan menjadikannya buldoser terbesar dan terkuat di dunia.

Mobile Launcher Platform
The mobile launcher platform atau MLP merupakan kendaraan angkut satelit raksasa yang mempunyai berat 8,23 juta pond apabila dibongkar, mempunyai berat sekitar 11 juta pound lengkap dengan satelit diatasnya.kendaraan ini mempunyai dimensi panjang 160 kaki (49m) lebar 135 kaki(41m) dan tinggi sekitar 25 kaki(7,6m), adalah salah satu dari tiga struktur dua lantai yang digunakan oleh NASA untuk mendukung stack shutlle selama transportasi dari pabrik untuk diluncurkan di Pad 39-A kennedy space center, dan juga bisa sebagai kendaraan peluncur roket.


Volvo NH15 Tanker BP
( salah satu truk terpanjang di dunia )
Volvo NH15 BP Tanker Road Train adalah sebuah truk konsep yang digunakan di daerah terpencil di argentina, australia, mexico, amerika serikat dan kanada untuk memindahkan beban besar secara efisien. Diaustralia kendaraan ini sering disebut road train, sedangkan di amerika dan kanada sering disebut “triples”, “turnpike double” atau “rocky mountain doubles”. Di produksi oleh perusahaan volvo pada tahun 1998.

TEREX 33-19 Titan
( Salah satu truk bermuatan terbanyak dan terbesar yang pernah dibuat )
TEREX 33-19 “Titan” adalah salah satu truk bermuatan terbesar yang beroperasi sampai tahun 1998. Jika bermuatan penuh truk ini bisa mencapai kecepatan 29.8 mph.Dirancang dan dibangun oleh divisi TEREX dari perusahaan general motor pada tahun 1973,dan setalh 13 tahun beroperasi terex titan ini sekarang di museumkan dan dipajang di sparwood British Columbia Kanada. Terex 33-19 adalah versi terbesar dari seri 33 TEREX haulers off-road.

Big Bud 747
(Tractor pertanian Terbesar Dunia)
Dengan panjang 27 kaki lebar 20 kaki dan tinggi 14 kaki dan mempunyai berat 100.000 pounds, big bud 747 atau 16-V 747, adalah traktor terbesar di dunia, dibuat pada tahun 1977 di montana amerika serikat. Kegunaan utama traktor ini adalah untuk membajak lahan pertanian. Traktor ini dapat memupuk lahan pertanian seluas 60 hektar per jam dengan kecepatan 8 mph.

”Kapten” Marion 6360
(kendaraan darat terbesar yang pernah dibuat)
Dengan berat total 28 juta pounds, kapten adalah excavator dengan kekuatan terbesar di dunia. Mesin raksasa ini dibangun oleh perusahaan listrik marion shovel pada tahun 1965. kapasitas dari bucket (ember) dapat mengakat atau mengangkut material seberat 300 ton. “Kapten” merupakan satu dari dua kendaraan terbesar di darat yang pernah dibangun, dan setelah lama beroperasi akhirny di pensiunkan pada tahun 1992.


1850B Bucyrus-Erie “Big Brutus”
( Shovel terbesar kedua di dunia )
1805B Bucyrus-Erie yang dijuluki “big brutus” mempunyai tinggi 49m dan berat 11juta pounds adalah sekop listrik terbesar kedua didunia, digunakan dari tahun 1960-1970. Saat ini dipamerkan di museum pertambangan dan mineral barat, di kansas amerika serikat. Kapasitas bucket (ember) sekitar 150 ton dan mencapai kecepatan maksimum 0,22 mph, dan pada tahun 1962 harganya sekitar 6.5 juta dollar.



Mammoet

Stacker
Alat berat yg dipake untuk nrima Coal dari barging dan kemudian buat ditumpuk di stockpilenya...melalui conveyor yang tentunya dikendalikan oleh komputer

RECLAIMER
kalo yang ini intuk ngambil coal dari stockpile buat dialirkan ke conveyor dan dimuat ke kapal2 customer buat dijual gan...sama seperti stecker dikendalikan dengan komputer...dan keduanya berjalan di atas rel...mirip kereta api gitu ada jalurnya di sepanjang stockpile

sumber = http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4565771

Kamis, 26 Februari 2015

truck truck terbesar di dunia pertambangan


Gan,, ane mau Share gambar gambar truck gede bangaet ni,,,
agan agan pecinta truck pasti penegn tau kan?

truck+terbesar+1
Truk ini namanya Truk Tambang Caterpillar 797F. Truk raksasa ini memang dioperasikan di daerah tambang untuk mengangkut batu bara, batu besar atau pasir dalam jumlah banyak.



truck+terbesar+10
Truk ini memiliki kekuatan mesin hingga 4 ribu tenaga kuda, bisa mengangkut 300 ton material dan mampu berlari hingga 67 kilometer per jam.

truck+terbesar+12

asik ni gan di bawa offroad,,,

truck+terbesar+11
waduh,,,
tangga nya tinggi gan,mungkin kalo di suruh bolak balik naek truck ama mandor udah kelenger gan,,

truck+terbesar+3

Lihat perbandingan truk Caterpillar dengan sebuah mobil SUV.

truck+terbesar+13

keren ya gan kalo di liat y lagi belok,,,

truck+terbesar+5

truck+terbesar+2



Truk ini beratnya 456 kilogram, tingginya 6,4 meter dan panjangnya 14,6 meter.


truck+terbesar+7
gile,,tampilan di dalam kemudinya kaya gini toh,
nga jauh beda sih ma truck lain,
tapi mungkin ngendarai truck ini punya sensasi yang ini Luar biasa,soalnya tinggi bangat gan.

truck+terbesar+6
wow,,,gile gede banget ya gan,,,
mobil ma orang yang ad di samping truck kelihatn kecil bangaet,,,

truck+terbesar+9

liat gan??
itu apa ya? apa escapator raksasa ??

truck+terbesar+8


truck+terbesar

wah gan,,,
keren kan??

mohon koment nya ya,,,,